今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

永达汽车(03669)持续回购股份，彰显信心提振股价

香港，2024年6月18日 – 永达汽车(03669)今日宣布，于6月14日回购100万股股份，耗资170.47万港元。此次回购是永达汽车近期持续回购股份举措的一部分，彰显了公司管理层对公司未来发展的信心，并为投资者带来积极信号。

近期持续回购，展现公司信心

自2024年6月以来，永达汽车已累计回购股份超过500万股，耗资近800万港元。密集的回购行动表明公司管理层对公司未来发展前景充满信心，并看好公司股价的长期表现。

多重因素利好，股价有望反弹

除了公司回购股份提振信心外，永达汽车还拥有多项利好因素，支持其股价反弹。首先，随着香港经济逐渐复苏，汽车行业有望迎来新的增长机遇。其次，公司积极布局新能源汽车业务，为未来发展奠定良好基础。此外，公司还拥有良好的财务状况和稳健的股息政策，为投资者提供持续的回报。

综合来看，永达汽车近期股价回调可能为投资者提供了逢低布局的机会。公司基本面良好，未来发展潜力较大，值得投资者关注。

以下是对新闻稿的补充信息：

• 永达汽车是香港领先的汽车经销商集团，经营多家汽车品牌，包括丰田、本田、日产、雷克萨斯等。
• 公司拥有丰富的行业经验和成熟的管理团队，在香港汽车市场拥有良好的口碑和品牌知名度。
• 公司近年来积极拓展新能源汽车业务，并取得了一定的成绩。
• 公司财务状况稳健，盈利能力强劲，并保持持续的股息派发记录。

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